Moss Construction Managers is teaming with designer
EAC Consultants on a $6.7 million project to construct a
new bridge over the FPL Discharge Canal. The bridge is
designed to provide a more direct route to Cruise
Terminal 29 and furnish cargo access from the Berth 29
area to the Southport container yards. Port Everglades has
received $1.035 million toward this project from the
Florida Department of Transportation's Strategic
Intermodal System (SIS) program.
Phased construction of some 60 additional acres of
container facilities is planned for the southern portion of
Port Everglades' Southport containerized cargo complex.
The expansion, being designed by Craven Thompson &
Associates, Inc., is to begin by late 2007. Approximately
$16.5 million has been budgeted for this continued
container yard development.
The Florida Department of Transportation (FDOT),
in conjunction with Port Everglades, is advancing major
improvements to Eller Drive, which serves as the
primary link between Interstate 595 and the Port's
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meta es integrar varios tipos de señales, electrónicos, fijos y en
autopistas, para asistir a los pasajeros y mantener el
tráfico moviéndose sin problemas.
Moss Construction Managers esta hacienda equipo
con los diseñadores EAC Consultant, en un proyecto de
6.7 millones de dólares, para construir un nuevo puente sobre el
canal de descarga FPL. El puente esta diseñado para proveer
una ruta más directa al Terminal de Cruceros 29 y permitir el
acceso de carga desde el área del Atracadero 29 hasta el
astillero de contenedores del Southport. El Puerto Everglades
ha recibido, del programa del Departamento de Transporte
Intermodal de la Florida, 1.035 millones de dólares para
este proyecto.
La fase de construcción de unos 60 acres adicionales
de instalaciones para contenedores esta planificada para la
porción sur del complejo de contenedores de carga del
Southport del Puerto Everglades, la expansión, que esta siendo
diseñada por Craven Thompson & Associates, Inc., esta
programada para comenzar al final del 2007. Aproximadamente
16.5 millones de dólares, han sido presupuestados para este
continuado desarrollo de atracadero de contenedores.
El Departamento de Transporte de la Florida (FDOT),
conjuntamente con Puerto Everglades, esta adelantando grandes
mejoras para el Eller Drive, el cual sirve como la conexión
fundamental entre la Interestatal 595 y la entrada principal del
Puerto. Un elevado, está siendo diseñado para permitir mediante
un estimulo del carril para conectar al Southport a la propuesta
instalación de transferencia intermodal para contenedores
(ICTF). El proyecto, respaldado por 45.7 millones de dólares de
fondos del estado, esta para ser comenzado en el 2010.
FDOT se está moviendo también hacia la terminación en el
2008 de una nueva rampa desde el lado oeste del
Eller Drive hasta el lado sur de la U.S 1, permitiendo una conexión
directa para el tráfico que viaja entre las áreas de cruceros del
Midport del Puerto Everglades y el Aeropuerto Internacional
Fort Lauderdale-Hollywood. Puerto Everglades a otorgado
600,000 dólares como una adquisición de un derecho de
prioridad, para facilitar el proyecto de 8 millones de dólares.
Planes futuros incluyen el desarrollo de un parqueadero
multiusos conjunto para el Puerto Everglades y el Aeropuerto
Internacional Fort Lauderdale-Hollywood, en una extensión de
terreno recientemente comprada de 18 acres en la U.S 1 y I-595.
La construcción ayudara tanto al Puerto como al aeropuerto a
facilitar las necesidades de parqueo en los años por venir.
La magnifica sinergia entre el Puerto Everglades y el
vecino aeropuerto Fort Lauderdale-Hollywood, promete ser
aun más grande con el proyecto futuro de este centro
Intermodal, llamado movilizador de personas. El proyecto cono-
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